ΑρχικήΕιδήσειςΠεριφερεια ΑΜ-θ«Η Θράκη δεν είναι ακριτική»: Η προκλητική απάντηση Ταχιάου στη Βουλή για...

«Η Θράκη δεν είναι ακριτική»: Η προκλητική απάντηση Ταχιάου στη Βουλή για τα διόδια

Δυσάρεστες εκπλήξεις για όλη την Θράκη έκρυβε η επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, Ιλχάν Αχμέτ με θέμα την «Διατήρηση καθεστώτος δωρεάν διελεύσεων για τα επαγγελματικά αυτοκίνητα στην ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ για την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας -Θράκης καθώς και για κάθε δικαιούμενο ιδιώτη ως ίσχυε έως σήμερα».

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος σε ένα κρεσέντο νεοφιλευθερισμού, κούνησε το δάκτυλο σε όλους τους πολίτες της Θράκης με τρόπο απροσχημάτιστο τοποθετώντας τα συμφέροντα της αναδόχου εταιρίας (παραχωρησιούχος) της Εγνατίας Οδού, που είναι η εταιρεία Νέα Εγνατία Οδός Α.Ε., μέλος της κοινοπραξίας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis, πάνω από κάθε αίτημα της τοπικής κοινωνίας!

Με περισσή οίηση, αυθάδεια και πολιτική αμετροέπεια o κ. Ταχιάος απαντώντας στο αίτημα του Ιλχάν Αχμέτ για την ελεύθερη διέλευση διοδίων από επαγγελματίες οδηγούς υποστήριξε ότι η Θράκη ως συνορεύουσα με την Βουλγαρία ( Ε.Ε.) δεν είναι ακριτική περιοχή (!), ότι οι επαγγελματίες αν δεν θέλουν κόστος μεταφορών μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις δευτερεύουσες οδούς (!) για να μην πληρώνουν διόδια και ότι το κράτος δεν μπορεί να επιδοτεί τους επαγγελματίες της Θράκης σε βάρος άλλων περιοχών της χώρας, καθώς όλες δηλώνουν παραμεθόριες, μεταξύ αυτών και η εκλογική του περιφέρεια η Θεσσαλονίκη!!

Παράλληλα, ο κ. Ταχιάος προανήγγειλε εμμέσως πλην σαφώς ότι μετά την παρέλευση της τριετίας (2+1), το καθεστώς ελεύθερης διέλευσης θα καταργηθεί για το σύνολο των μόνιμων κατοίκων.

Ακολουθεί η χαρακτηριστική συζήτηση στη Βουλή:

Ιλχάν Αχμέτ (Βουλευτής Ροδόπης): «Η διατήρηση του καθεστώτος δωρεάν διελεύσεων δεν αποτελεί προνόμιο, αλλά αναγκαία προϋπόθεση για τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεών μας στην ακριτική περιοχή που δοκιμάζεται καθημερινά. Με όλο τον σεβασμό, η λογική σας είναι βαθιά ισοπεδωτική, άδικη και αντιπαραγωγική. Μιλάμε για τη Θράκη. Η ισότητα δεν σημαίνει να αντιμετωπίζουμε με τον ίδιο τρόπο περιοχές με εντελώς ανόμοιες ανάγκες. Αυτό δεν είναι δικαιοσύνη, είναι γραφειοκρατική τυφλότητα. Στερείτε το οξυγόνο της τοπικής αγοράς».

Νίκος Ταχιάος (Υφυπουργός Υποδομών & Μεταφορών): «Κατ’ αρχάς, επιτρέψτε μου να σας πω ότι δεν υπάρχει καμία περιοχή της Ελλάδος από την οποία περνάει η Εγνατία Οδός που να μην θεωρεί εαυτήν ως ακριτική. […] Δεν είναι δυνατόν στις συμβάσεις παραχώρησης να εξαιρεθεί κάποιος χρήστης. Εάν θέλουμε να ακολουθήσουμε μία πολιτική η οποία να ενισχύσει με κάποιον τρόπο τις επιχειρήσεις της Περιφέρειας, εκεί βεβαίως πρέπει να συμπεριληφθεί σχετικό κονδύλιο στον κρατικό προϋπολογισμό και πάντως όχι στον προϋπολογισμό του Υπουργείου Υποδομών. […] Σας ξαναλέω το εξής: Μία περιοχή η οποία συνορεύει με μια χώρα μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν είναι ακριτική περιοχή, πώς θα το κάνουμε αυτό;».

- Advertisement -

Δήλωση Ιλχάν Αχμέτ μετά τη συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης:

«Η κυβέρνηση επιλέγει τον δρόμο του οικονομικού στραγγαλισμού της περιοχής μας. Στη σημερινή μου δευτερολογία στη Βουλή, συγκρούστηκα ευθέως με τον Υφυπουργό Υποδομών, κ. Νίκο Ταχιάο, μεταφέροντας την οργή και το τελεσίγραφο της Ροδόπης.

  1. Τέρμα στα παιχνίδια με τα ΙΧ των μόνιμων κατοίκων

Η κυβέρνηση υπόσχεται παράταση για τους ιδιώτες, εκατοντάδες συνδημότες μας λαμβάνουν στα κινητά τους μηνύματα λήξης της ατέλειας από την εταιρεία. Απαίτησα από τον Υφυπουργό εδώ και τώρα ξεκάθαρη, επίσημη δέσμευση: Κανένας μόνιμος κάτοικος δεν θα πληρώσει μεθαύριο στα διόδια. Σταματήστε να τρομοκρατείτε και να αναστατώνετε τους πολίτες.

  1. Το πρόσχημα της «ομοιομορφίας» είναι γραφειοκρατική τυφλότητα

Η απάντηση του Υφυπουργού ότι «το μέτρο κόβεται για τα επαγγελματικά οχήματα επειδή δεν ισχύει στην υπόλοιπη Ελλάδα» είναι απαράδεκτη και πολιτικά κοντόφθαλμη.

Η Θράκη δεν είναι όπως η υπόλοιπη Ελλάδα. Είναι μια ευαίσθητη, ακριτική περιοχή που φυλάει Θερμοπύλες, αντιμέτωπη με τη δημογραφική συρρίκνωση και την αποβιομηχάνιση.

Η Εγνατία Οδός δεν είναι πολυτέλεια. Είναι η μοναδική οδική αρτηρία που συνδέει τις πόλεις μας και κρατά ζωντανή την τοπική αγορά

  1. Το επαγγελματικό όχημα είναι το μεροκάματο του επαγγελματία

Το Επαγγελματικό & Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Ροδόπης προειδοποίησε έγκαιρα το Μαξίμου. Το επαγγελματικό αυτοκίνητο για τον υδραυλικό, τον ηλεκτρολόγο, τον έμπορο της Κομοτηνής είναι το κινητό του κατάστημα, η ίδια του η δουλειά. Το να τους επιβάλλετε διόδια είναι σαν να τους βάζετε ενοίκιο για να κυκλοφορούν στον τόπο τους. Αυτό το χαράτσι θα μετακυλιστεί άμεσα στον καταναλωτή και θα διαλύσει την τοπική οικονομία.

Το πολιτικό μήνυμα είναι ένα και ξεκάθαρο: Οι ακρίτες δεν ζητούν ελεημοσύνη, απαιτούν δικαιοσύνη και τα αυτονόητα εργαλεία επιβίωσης για να παραμείνουν στον τόπο τους. Να αποσυρθεί ΤΩΡΑ η άδικη και αντιπαραγωγική απόφαση διαχωρισμού. Να ανανεωθεί άμεσα η απαλλαγή για ΟΛΑ τα οχήματα (ιδιωτικά και επαγγελματικά) των μόνιμων κατοίκων της ΠΑΜΘ.

Δεν θα επιτρέψουμε την οικονομική απομόνωση της Ροδόπης. Αν από μεθαύριο επιχειρηθεί να εισπραχθεί έστω και ένα ευρώ από τα επαγγελματικά οχήματα των συμπολιτών μας, η αντίδρασή μας θα είναι καθολική και δυναμική».

Πηγή: https://fonirodopis.gr

Ακολουθήστε το evros24.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από τον Έβρο, την Θράκη και την Ελλάδα, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο evros24

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΟ APP ΤΟΥ evros24.gr

Δημοφιλέστερα

Παρόμοια