Παραδόθηκε εχθές (21/05) στους δημότες Αλεξανδρούπολης η οδός «Ιωακείμ Καβύρη», τα έργα στην οποία είχαν ξεκινήσει πριν από έναν περίπου μήνα.
Το ξήλωμα και η ανακατασκευή του τμήματος από την οδό Εθνικής Αντίστασης μέχρι τη Μητροπολίτου Ιωακείμ Καβύρη, έγινε εξαιτίας εκτεταμένων φθορών που ενδέχεται να δημιουργούσαν κίνδυνο στους οδηγούς, αν δε διορθώνονταν εγκαίρως.
Σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών δήμου Αλεξανδρούπολης, Κυριάκο Αραμπατζή, τα έργα έγιναν έτσι ώστε να αποφευχθεί το τμήμα αυτό των οδών να έχει την ίδια μοίρα με το νότιο μέρος της.
Ειδικότερα, τα έργα αφορούσαν το ξήλωμα του παλιού οδοστρώματος, της υπόβασης, και ανακατασκευή του δρόμου, καθώς στο μεγαλύτερο μέρος του τμήματος της Ιωακείμ Καβύρη, αυτό ήταν καταστραμμένο.
Όπως είχε δηλώσει ο κ. Αραμπατζής, το οδόστρωμα «Είχε υποστεί τόσες πολλές φθορές λόγω παλαιότερων άστοχων παρεμβάσεων, και πλέουν ο δρόμος ήταν επικίνδυνος, όχι μόνο κακός. Με τα έργα πραγματοποιήθηκε ολική αποξήλωση της ασφαλτικής στρώσης και της υπόβασης, ανακατασκευή και εξυγίανση υπόβασης και ασφαλτικής βάσης» .
Ωστόσο, σε δήλωση που έκανε σε τοπικό ραδιόφωνο της πόλης ο Επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Αδέσμευτη Νέα Αυτοδιοίκηση» και Δημοτικός Σύμβουλος Αλεξανδρούπολης, Ευάγγελος Μυτιληνός, η οδός δεν ήταν έτοιμη να παραδοθεί στην κυκλοφορία και ήταν «κακοτεχνία», καθώς δεν ήταν σωστή η τοποθέτηση του τελευταίου τάπητα. Σύμφωνα με τα λεγόμενά του, σε όλες τις εσοχές, το μπάλωμα φαίνεται ξεκάθαρα. «Αυτό σε δύο μήνες θα έχει τριφτεί και θα φαίνεται – περίμενα να πέσει και άλλο χέρι από πάνω, πριν παραδοθεί» επεσήμανε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι δεν είναι δυνατόν να παραδίνεται σε αυτή την κατάσταση η οδός, ειδικά όταν οι Αλεξανδρουπολίτες έκαναν τόσο καιρό υπομονή χρησιμοποιώντας τα στενά πέριξ της οδού για να πλοηγηθούν.
Σε απάντηση, ο κ. Αραμπατζής επεσήμανε ότι τηρήθηκαν όλες οι ευρωπαϊκές προδιαγραφές για την περάτωση του έργου και πως έχουν μελετηθεί όλες οι παράμετροι για να λειτουργεί κανονικά, χωρίς φθορές και πρόβλημα. Μάλιστα, η πάνω στρώση του τάπητα έχει διπλή επίστρωση και ο δρόμος δε θα έχει κανένα πρόβλημα, κάτι που θα αποδειχθεί και στο μέλλον.
