Την ανάγκη να επικρατήσει ψυχραιμία, τεκμηριωμένος διάλογος και προσήλωση στις πραγματικές ανάγκες της Σαμοθράκης επισημαίνουν ο Σύλλογος Τουριστικών Καταλυμάτων Σαμοθράκης και ο Πολιτιστικός Σύλλογος Κατοίκων και Επαγγελματιών Θερμών Σαμοθράκης, με αφορμή τη συζήτηση που έχει αναπτυχθεί γύρω από το πλοίο που προτείνεται να εξυπηρετεί τη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη.
Οι δύο φορείς παρεμβαίνουν δημόσια ενόψει και της έκτακτης συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Σαμοθράκης, τονίζοντας ότι η συζήτηση θα πρέπει να επικεντρωθεί στις πραγματικές ανάγκες του νησιού και όχι σε αντιπαραθέσεις υπέρ ή κατά συγκεκριμένων ναυτιλιακών εταιρειών.
Ο Σύλλογος Τουριστικών Καταλυμάτων υπενθυμίζει ότι η προκήρυξη της επιδοτούμενης γραμμής Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη, η οποία ισχύει από το 2020 έως σήμερα, περιλαμβάνει συγκεκριμένες ελάχιστες τεχνικές προδιαγραφές για το πλοίο που θα αναλάβει την εξυπηρέτησή της. Μεταξύ άλλων προβλέπεται δυνατότητα μεταφοράς τουλάχιστον 300 επιβατών κατά τη χειμερινή περίοδο και 450 επιβατών κατά τη θερινή, επιφάνεια φόρτωσης οχημάτων 450 τετραγωνικών μέτρων, εκ των οποίων τα 250 τετραγωνικά μέτρα να μπορούν να εξυπηρετούν τη μεταφορά φορτηγών οχημάτων, καθώς και συνολικό μήκος πλοίου άνω των 100 μέτρων.
Σύμφωνα με τον Σύλλογο, οι προδιαγραφές αυτές αποτελούν τους ελάχιστους υποχρεωτικούς όρους του διαγωνισμού και δεν μπορούν να τροποποιηθούν όσο η διαγωνιστική διαδικασία βρίσκεται σε εξέλιξη. Όπως επισημαίνεται, οποιαδήποτε αλλαγή θα απαιτούσε ακύρωση και επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού, ενώ θεωρείται αυτονόητο ότι καμία αρμόδια επιτροπή δεν θα μπορούσε να αποδεχθεί πρόταση πλοίου που δεν πληροί τις συγκεκριμένες απαιτήσεις.
Με βάση αυτό το σκεπτικό, ο Σύλλογος εκτιμά ότι το πλοίο που έχει προταθεί από την εταιρεία ΤΖΑΜΠΟ ΤΖΕΤ Ν.Ε., είτε πρόκειται για συμβατικό είτε για ταχύπλοο σκάφος, θα πρέπει να ανταποκρίνεται κατ’ ελάχιστον στις προβλέψεις της προκήρυξης. Μάλιστα, σημειώνεται ότι η απαιτούμενη επιφάνεια φόρτωσης φορτηγών αντιστοιχεί περίπου στη δυνατότητα μεταφοράς πέντε πλήρως φορτωμένων νταλικών, στοιχείο που συνδέεται άμεσα με τον εφοδιασμό του νησιού.
Παράλληλα, ο Σύλλογος Τουριστικών Καταλυμάτων υπογραμμίζει ότι το σημαντικότερο ζήτημα είναι η καταγραφή των διαχρονικών προβλημάτων της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σαμοθράκης και η αποστολή συγκεκριμένων προτάσεων προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και προς κάθε ενδιαφερόμενη ναυτιλιακή εταιρεία. Όπως τονίζεται, η συζήτηση δεν πρέπει να λαμβάνει θέση υπέρ ή κατά συγκεκριμένων επιχειρηματικών σχημάτων, αλλά να εστιάζει στην εξυπηρέτηση των κατοίκων, των επαγγελματιών και της τοπικής οικονομίας.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στο μεταφορικό κόστος, με τον Σύλλογο να επισημαίνει ότι οποιαδήποτε αύξησή του θα είχε σοβαρές συνέπειες τόσο για τους μόνιμους κατοίκους όσο και για τις επιχειρήσεις του νησιού, επηρεάζοντας συνολικά την οικονομική και κοινωνική ζωή της Σαμοθράκης.
Την ίδια στιγμή, ο Πολιτιστικός Σύλλογος Κατοίκων και Επαγγελματιών Θερμών Σαμοθράκης, παρότι αναγνωρίζει ότι κάθε προσπάθεια αναβάθμισης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης είναι θετική και απαραίτητη, εκφράζει προβληματισμό για την καταλληλότητα πλοίων αυτού του τύπου στη συγκεκριμένη γραμμή.
Όπως επισημαίνεται, οι επιφυλάξεις δεν αφορούν κάποια συγκεκριμένη εταιρεία αλλά σχετίζονται με τις ιδιαίτερες συνθήκες που επικρατούν διαχρονικά στη θαλάσσια περιοχή της Σαμοθράκης. Η γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη χαρακτηρίζεται συχνά από ισχυρούς ανέμους, δύσκολες καιρικές συνθήκες και έντονο κυματισμό, ιδιαίτερα κατά τη χειμερινή περίοδο αλλά και στις μεταβατικές εποχές του έτους.
Για τον λόγο αυτό, ο Σύλλογος θεωρεί ότι βασική προτεραιότητα πρέπει να είναι η εξασφάλιση της μέγιστης δυνατής αξιοπιστίας των δρομολογίων και η ελαχιστοποίηση των ακυρώσεων ή διακοπών που μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα των κατοίκων.
Οι εκπρόσωποι του Συλλόγου υπενθυμίζουν ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαμοθράκης δεν εξυπηρετεί μόνο τον τουρισμό. Αποτελεί ζωτικής σημασίας υποδομή για τη μετακίνηση των μόνιμων κατοίκων, τον εφοδιασμό της αγοράς, τη μεταφορά εμπορευμάτων, την πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας και γενικότερα για την εύρυθμη λειτουργία του νησιού. Ως εκ τούτου, το πλοίο που θα εξυπηρετεί τη γραμμή οφείλει να προσφέρει σταθερότητα, ανθεκτικότητα και επιχειρησιακή επάρκεια κάτω από κάθε συνθήκη.
Κοινός τόπος στις τοποθετήσεις των δύο φορέων αποτελεί η ανάγκη οι τοπικοί θεσμοί και οι συλλογικοί φορείς να παρουσιάσουν ενιαία και τεκμηριωμένη θέση προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και τις ναυτιλιακές εταιρείες, δίνοντας έμφαση στις πραγματικές ανάγκες του νησιού και στις προϋποθέσεις για μια αξιόπιστη ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση.
Παράλληλα, ο Σύλλογος Τουριστικών Καταλυμάτων επαναφέρει το πάγιο αίτημά του για δημιουργία εναλλακτικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σαμοθράκης με την Καβάλα, υπογραμμίζοντας ότι οι πρόσφατες εξελίξεις αποδεικνύουν για ακόμη μία φορά πόσο σημαντική είναι η ύπαρξη δεύτερης θαλάσσιας πύλης για το νησί. Όπως σημειώνεται, το αίτημα αυτό έχει ήδη εκφραστεί μέσα από κοινό ψήφισμα των Δημοτικών Συμβουλίων Σαμοθράκης και Καβάλας.
Οι δύο παρεμβάσεις καταλήγουν στο ίδιο συμπέρασμα: το ζητούμενο για τη Σαμοθράκη δεν είναι απλώς η επιλογή ενός πλοίου, αλλά η διασφάλιση μιας σταθερής, ασφαλούς, αξιόπιστης και μακροπρόθεσμα βιώσιμης ακτοπλοϊκής σύνδεσης, ικανής να ανταποκρίνεται στις ιδιαίτερες ανάγκες ενός ακριτικού νησιού που εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη θαλάσσια συγκοινωνία για την καθημερινή του λειτουργία και την αναπτυξιακή του προοπτική.
