Με ιδιαίτερα αιχμηρό τόνο το Ενιαίο Συνδικάτο Ναυτεργατών Νομού Καβάλας καταγγέλλει ότι τα λιμάνια της Θάσου και της Κεραμωτής βρίσκονται «στη χειρότερη κατάσταση που έχουν βρεθεί ποτέ», ενώ αφήνει σαφείς αιχμές για «αντιαπεργιακή στάση» από πλευράς ναυτιλιακών εταιρειών.

Στην ανακοίνωση που εκδόθηκε ενόψει της έναρξης της τουριστικής περιόδου, επισημαίνεται πως το βασικό αίτημα της απεργίας της 9ης Απριλίου – η ασφάλεια των λιμενικών υποδομών – δεν έχει ικανοποιηθεί, παρά τις σοβαρές ελλείψεις και την εικόνα εγκατάλειψης.

«Ακατάλληλες θέσεις, χωρίς τουαλέτες»
Το Συνδικάτο κάνει λόγο για δύο θέσεις στο λιμάνι του Λιμένα Θάσου που έχουν κριθεί ακατάλληλες χωρίς καμία προσπάθεια αποκατάστασης, ενώ τονίζει πως δεν υπάρχουν ούτε βασικές υποδομές, όπως τουαλέτες. «Κατά τα άλλα, Δήμος Θάσου και ΟΛΚ κομπάζουν για το ένα εκατομμύριο τουρίστες, αλλά δεν κάνουν τίποτα για τη συντήρηση των λιμανιών», αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση.

Αιχμές για «σπάσιμο» της απεργίας
Το Συνδικάτο καταγγέλλει ότι συγκεκριμένες ναυτιλιακές εταιρείες χρησιμοποίησαν πιέσεις και απειλές ώστε να αναγκάσουν ναυτεργάτες να σπάσουν την απεργία. Αναφέρεται ονομαστικά η εταιρεία ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ συμφερόντων κ. Φιλιάγκου, με το πλοίο «Άγιος Αθανάσιος», ως η πρώτη που έσπασε την κινητοποίηση. Στη συνέχεια, όπως τονίζεται, ακολούθησε και η ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΠΛΟΙΩΝ ΚΑΒΑΛΑΣ – ΘΑΣΟΥ συμφερόντων κ. Μητσόπουλου, με το πλοίο «ΑΝΑΞ».

Ιδιαίτερη μνεία γίνεται και στην ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΠΟΡΘΜΕΙΑΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΘΑΣΟΥ – ΚΑΒΑΛΑΣ του κ. Χαριτόπουλου, που – για πρώτη φορά, σύμφωνα με το Συνδικάτο – δεν διέθεσε πλοίο σε επιφυλακή για έκτακτα ιατρικά περιστατικά, σε αντίθεση με την πάγια πρακτική.

«Το ΟΧΙ της αντίστασης»
Η ανακοίνωση καταλήγει με σαφές μήνυμα προς τους ναυτεργάτες που συμμετείχαν στην απεργοσπασία: «Η συμμετοχή μας στην απεργία είναι υπόθεση συλλογική και προσωπική. Όταν έρθει η ώρα, πρέπει να πούμε το μεγάλο ΝΑΙ ή το μεγάλο ΟΧΙ. Και με αυτό το ΟΧΙ της αντίστασης στη βαρβαρότητα να πορευτούμε. Αλλιώς, είναι συνυπεύθυνοι στα σκοτάδια που έρχονται».