Φέτος δυστυχώς είχαμε την πιο μικρή σε διάρκεια τουριστική περίοδο (μακάρι να είναι η μόνη). Αυτή τελείωσε ουσιαστικά πριν καλά καλά μπει ο Σεπτέμβριος.
Τελείωσε και η περίοδος που το πλοίο εκτελούσε τα δρομολόγια της Λήμνου. Επέστρεψαν τα επιδοτούμενα δρομολόγια καθ’ όλη την εβδομάδα. Βγήκε το πρόγραμμα μέχρι τέλους Οκτωβρίου και το τέλος της σύμβασης.
Αυτά τα δρομολόγια όμως όπως συζητείται έντονα τις τελευταίες ημέρες στην τοπική κοινωνία είναι εντελώς άβολα, με λίγα λόγια δεν εξυπηρετούν τους κατοίκους – επαγγελματίες της Σαμοθράκης.
Ίσως η ευθύνη να μην είναι μόνο της εταιρείας, μιας και στον ένα χρόνο παρουσίας στο νησί έχει αποδείξει περίτρανα ότι έχει ευήκοα ώτα, υπάρχει διάθεση και θέληση να προσφέρει στον τόπο. Οπότε ο Δήμος και ο Σύλλογος Επαγγελματιών πρέπει να ζητήσει δρομολόγια που να εξυπηρετούν τους ντόπιους για την χειμερινή περίοδο σε περίπτωση που η εταιρεία (μακάρι) “πάρει την γραμμή” και για τον επόμενο χρόνο.
Δεν μπορεί δηλαδή να υπάρχει μόνο ένα πρωινό δρομολόγιο την εβδομάδα από Σαμοθράκη με επιστροφή το απόγευμα, σε περίπτωση απαγορευτικού απόπλου αυτό σχεδόν μηδενίζεται… Επίσης πλέον η Πέμπτη δεν είναι πανάκεια, είχε καθιερωθεί όταν η λαϊκή αγορά ήταν στο λιμάνι, τώρα τι εξυπηρετεί; Ελάχιστοι Σαμοθρακίτες πηγαίνουν στη λαϊκή. Τι θέλω να πω, ότι αν μπουν παραπάνω πρωινά δρομολόγια για να μην είναι συνεχόμενες ημέρες, θα μπορούσε η Πέμπτη να μεταφερθεί. Αν θέλετε και με το ένα πρωινό δρομολόγιο, το πλοίο (αν και δεν είναι το ΣΑΟΝΗΣΟΣ) θα γίνεται εστία συνωστισμού.
Δεν μπορεί όλα τα υπόλοιπα δρομολόγια να φεύγουν από την Σαμοθράκη μετά τις 5:00 το απόγευμα και συγκεκριμένα εκτός από αυτό της Δευτέρας (17:00) τα υπόλοιπα είναι στις 18:30. Αυτό σημαίνει ότι κάποιος που θέλει να ταξιδέψει πέραν της Αλεξανδρούπολης με το ΚΤΕΛ Έβρου πρέπει ή να ταξιδέψει νύχτα ή να διανυκτερεύσει εκεί ή να φύγει αποκλειστικά και μόνο την Πέμπτη…
Πρέπει οι αρμόδιοι (ZANTE FERRIES, Δήμος Σαμοθράκης, ΣΥΕΠΣΑ) να επιληφθούν του θέματος για την αποκατάσταση της τάξης.
