Ανησυχία προκαλούν τα οικονομικά αποτελέσματα του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης για το 2024, καθώς καταγράφεται σημαντική μείωση στα έσοδα και τα καθαρά κέρδη σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Συγκεκριμένα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 1.474.454,31 ευρώ, έναντι 2.292.878,39 ευρώ το 2023, σημειώνοντας πτώση 35,69%. Αντίστοιχα, τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν στα 594.308 ευρώ, από 1.113.955 ευρώ το 2023.

Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, για το οποίο το ελληνικό δημόσιο αποφάσισε τη ματαίωση της ιδιωτικοποίησης, παραμένει ωστόσο στο επίκεντρο σχεδιασμών αναβάθμισης.

Η ματαίωση της ιδιωτικοποίησης του λιμένα αποτέλεσε σημείο καμπής για τη στρατηγική του Οργανισμού, καθώς το λιμάνι παραμένει υπό τον έλεγχο του ελληνικού Δημοσίου. Η απόφαση αυτή είχε στόχο να διασφαλίσει τον εθνικό και γεωπολιτικό του ρόλο, δεδομένης της αυξανόμενης στρατιωτικής και ενεργειακής σημασίας της Αλεξανδρούπολης. Παράλληλα, όμως, επανέρχεται στο προσκήνιο η ανάγκη για βιώσιμο οικονομικό μοντέλο λειτουργίας, ώστε ο Οργανισμός να μπορεί να σταθεί ανταγωνιστικά απέναντι σε άλλα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας και των Βαλκανίων.

Προγραμματίζονται έργα ύψους 19,1 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ), χρηματοδοτούμενα από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, που αφορούν:

την εκβάθυνση της λιμενολεκάνης και του διαύλου ναυσιπλοΐας
και τη σύνδεση του νέου εμπορικού προβλήτα με τη νέα Ανατολική Περιφερειακή Οδό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, τα τελευταία χρόνια —ιδίως μετά το ξέσπασμα του ρωσοουκρανικού πολέμου— το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης έχει αποκτήσει καίριο ρόλο στη μεταφορά στρατιωτικού υλικού των δυνάμεων του ΝΑΤΟ.